あなたの車両にAir Lift Performanceのエアサスペンションキットをお探しなら、あなたはSlam Series もしくは Performance Seriesという名称を見たことがあるかもしれません。これは何を意味するのでしょうか？両者の違いは？どちらがあなたに合うものなのでしょうか？各製品ラインにはそれぞれメリットがあり、下記で詳しく説明しますので、これらをよく知った上で適切な選択ができます。
注意すべき点：VW/Audiアプリケーションには両方のオプションがあり、他のアプリケーションにはどちらか一方のオプションがあります。
スラムシリーズエアサスペンションキットは、ロワードスプリングやコイルオーバーによる過酷な乗り心地になることなくスラムスタンスを提供するように設計されています。スラムシリーズのストラットもしくはショックは、減衰力固定式（その特定の車両にあわせたチューニングされているもの）、または9段階の減衰力調整が可能なものが用意されています。
ほとんどの場合、ストラットは、純正品の代わりに直接ボルトで固定され、静かな走りのための特許取得済みの騒音低減アッパーマウントも含まれています。
用途に応じて、double-bellows もしくは sleeve-styleのエアスプリングのいずれかが、車の荷重を支えます。これらのキットは、優れた日常の乗り心地を維持しながら、地面をこするほど低い車高降下を提供することに重点を置いています。あなたが最も手ごろな価格のものを探しているのなら、スラムシリーズキットがお勧めです。
パフォーマンスシリーズエアサスペンションキットは、あなたの車のための究極のサスペンションです。すべてのアプリケーションには、30段階の調整ダンピングがついた軽量のmonotube shocks/strutsがあります。調整可能なcamber platesは、ほとんどのストラット車用のキットに含まれてていて、アライメントやホイールフィットメントの調整に適しています。そして高品質のピロボールベアリングアッパーマウント（ピローボールジョイントアッパーマウント）**で設計されており、ダンピングレスポンスと正確なステアリング感覚を提供します。
パフォーマンスシリーズの最も大きな特徴として、ショック/ストラットが全長調整式のスレッドボディがあることです。これにより、サスペンション動作を犠牲にすることなく、工場で設定された車高を変更することができます。スラムシリーズキットと同様にAir Lift Performanceは、インストールのために必要なものすべてを提供します。すべての人が自分の車がスラムドしている姿と快適なドライブを楽しむ事ができるとともに、速く走るための態勢を整えたレース使用のサスペンションでもあります。
パフォーマンスシリーズキットのすべては、最大限の低車高スタンス、最高の乗り心地、調整可能な性能、そして素晴らしいハンドリングのような、あなたの車両のサスペンションを最大限にするためのものです。すべて、世界中のレーストラックやストリートで証明されています。
※※すべてのストラットにはピローボールアッパーマウント（球面ベアリングアッパーマウント）がありますが、アプリケーションによってはショックにはない場合があります。
パフォーマンスシリーズキットとSlamシリーズキットの両方が、お使いのアプリケーションに対応している場合、どちらかを選択するべきでしょうか？それはあなたの優先順位に大きく左右されます。予算を抑え、そしてデイリーユースの多用途性、最大限の車高降下を求めているのなら、スラムシリーズキットをお試しください！しかし、あなたのプランに高性能の走りが含まれている場合、または追加の機能と調整性がすべて必要な場合は、乗り心地をグレードアップするためのリストにパフォーマンスキットを入れるべきです。
| Slam Series | Performance Series | |
|---|---|---|
| ショック/ ストラット構造 | ツインチューブ | モノチューブ |
| ショック/ ストラット ダンピング調整 | 無もしくは９レベル | 30レベル |
| ショック/ ストラットボディー | 全長固定式 | 全長調整式 |
| アッパーマウント | ゴム製 | ピロボールアッパー マウント※1 |
| キャンパー/ キャスター調整 | 無 | 有※2 |
| エアスプリング スタイル | スリーブまたは ベローズ | スリーブまたは ベローズ |
| フィニッシュ | パウダーコート [黒]※3 | クロームメッキ [黒] 又はパウダーコート [黒]※4 |
| 保証 | 1年間 | 1年間 |
| 装着ハードウェア | 含む | 含む |
